شماره روزنامه ۶۵۳۶
|

در گزارش ویدئویی «دنیای اقتصاد» بررسی شد؛

دنیای اقتصاد: مسدود شدن تنگه هرمز، خیلی زود اثر خود را بر صنعت جهانی خودرو نشان داده است.

چرا زنجیره تولید خودرو به کما رفت؟

خط تولید خودروسازان هم‌اکنون متوقف شده و این توقف به‌سرعت به کل زنجیره خودروسازی کشور سرایت کرده است؛ به‌طوری‌که قطعه‌سازان نیز با توقف تولید یا قطع سفارش‌ها مواجه شده‌اند. در این میان، تامین مواد اولیه نیز به‌دلیل آسیب به شرکت‌های فولادی و اختلال در بنادر کشور با چالش جدی روبه‌رو شده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۹۰

    سه‌شنبه، ۳۰ دی ۱۴۰۴
  • گزارش میدانی «دنیای‌ اقتصاد» از بازار لوازم یدکی؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۰

    «چراغ برق» خاموش است

    نوسانات نرخ دلار، ناآرامی‌ها و همچنین قطعی اینترنت، بازار لوازم یدکی را با رکود عجیبی روبه‌رو کرده است. در این بین تامین قطعات خودروهای مونتاژی مشکلات زیادی را برای دارندگان این خودروها ایجاد کرده‌است. طبق بررسی میدانی «دنیای‌اقتصاد» قطعات این محصولات، نایاب و گران شده است و شرکت‌های تولیدکننده نیز تعهدی در قبال تامین آن ندارند.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۴۹۰

    بازدهی ۳.۷‌درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏‌ماه

    بررسی بازار خودرو از ابتدای ماه‌جاری تاکنون نشان می‌دهد؛ بازار خودروهای داخلی طی دی ماه با رشد قیمت مواجه بوده‌است، با این‌حال اخبار رسیده از بازار حاکی از آن است که وضعیت حاکم بر بازار خودرو همچنان رکودی است. «دنیای‌اقتصاد» برای رصد بازار خودرو قیمت ۱۶ محصول پرتقاضای داخلی را از ابتدای دی ماه تا روز گذشته زیر ذره‌‌‌‌بین قرار داده‌است.
  • اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو

    تسنیم: گمرک بندر انزلی به‌عنوان گمرک مجاز برای ترخیص خودروهای سواری تعیین شد.
  • عرضه سهام تودلی سایپا در بهمن‌‌‌‌‌ماه

    دنیای‌اقتصاد: طبق گزارشی که خبر‌‌گزاری صداوسیما منتشر‌کرده؛ قرار است ۴۲‌درصد سهام بلوکی سایپا در نیمه اول بهمن‌‌‌‌‌ماه در بورس عرضه شود.
  • دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو

    دنیای اقتصاد:پژو با معرفی یک خودروی مفهومی تازه، ‌بار دیگر توجه صنعت خودرو را به خود جلب کرده‌است؛ نه به‌‌‌‌‌خاطر طراحی چراغ‌‌‌‌‌ها یا جلوپنجره، بلکه به‌دلیل تغییر جسورانه یکی از بنیادی‌‌‌‌‌ترین عناصر رانندگی یعنی فرمان. این خودروی مفهومی که «پالیگون» نام دارد، به‌جای فرمان دایره‌‌‌‌‌ای‌‌‌‌‌شکل، از یک کنترلر مستطیلی و بازی‌‌‌‌‌محور به‌نام «هایپراسکوئر» استفاده می‌کند؛ ایده‌ای که پژو آن را «آینده رانندگی» توصیف می‌کند.
۱