شماره روزنامه ۶۵۳۶
|

در گزارش ویدئویی «دنیای اقتصاد» بررسی شد؛

دنیای اقتصاد: مسدود شدن تنگه هرمز، خیلی زود اثر خود را بر صنعت جهانی خودرو نشان داده است.

چرا زنجیره تولید خودرو به کما رفت؟

خط تولید خودروسازان هم‌اکنون متوقف شده و این توقف به‌سرعت به کل زنجیره خودروسازی کشور سرایت کرده است؛ به‌طوری‌که قطعه‌سازان نیز با توقف تولید یا قطع سفارش‌ها مواجه شده‌اند. در این میان، تامین مواد اولیه نیز به‌دلیل آسیب به شرکت‌های فولادی و اختلال در بنادر کشور با چالش جدی روبه‌رو شده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۸۹

    دوشنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۴
  • در گفت‌وگو با اقتصاددانان بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۹

    خودرو محرک رشد اقتصادی می‌شود؟

    صنعت خودرو طی سال‌های اخیر با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم‌کرده است، زیان انباشته ۳۰۰ همتی، بدهی بالا به قطعه‌‌‌‌سازان و شبکه بانکی و رکود حاکم بر این صنعت همه مبین چنین وضعیتی است.
  • مجلس پیگیر کاهش تعرفه واردات خودرو در ۱۴۰۵

    دنیای‌اقتصاد: عضو کمیسیون تلفیق بودجه‌۱۴۰۵، روز گذشته از تلاش این کمیسیون برای کاهش تعرفه واردات خودرو در سال‌آینده خبر داد. حسنعلی محمدی در گفت‌وگو با خبر‌‌گزاری خانه ملت ضمن تاکید بر پیگیری رفع دغدغه مردم برای تامین خودروی موردنیازشان، عنوان کرده‌است: «کمیسیون تلفیق بودجه، با توجه به فشارهای اقتصادی که وجود دارد،‌ درصدد است تا از هرگونه افزایش نرخ تعرفه برای واردات خودروهای اقتصادی تا دو‌هزار سی‌سی جلوگیری کند.»
  • پیشنهاد صدور مجوز واردات انبوه خودروهای برقی-هیبریدی

    خانه ملت: یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: خودروسازان به‌رغم بهره‌مندی از تسهیلات و ارز دولتی همیشه مدعی هستند که زیان انباشته دارند و در این شرایط بازهم نسبت به تولید خودروهای جدید اقدام می‌کنند که این سوال را ایجاد می‌کند؛ کدام تجارتی می‌تواند با وجود زیان انباشته سال‌ها دوام آورد؟
  • تعیین‌تکلیف سهام تودلی سایپا تا پایان دی‌ماه

    صدا و سیما: مدیرعامل سایپا با بیان اینکه فرآیند ارزیابی روند واگذاری سهام سایپا در حال انجام است، گفت: طبق قولی که به ما داده شده‌است، قبل از پایان دی ماه ۱۴۰۴، نتیجه ارزیابی مرکز وکلا، اعلام و پس از آن واگذاری سریع انجام خواهدشد.
۱