شماره روزنامه ۶۵۳۷
|

«دنیای اقتصاد» به بررسی وضعیت خودروسازان مونتاژی در سایه جنگ پرداخت؛

 جنگ اسفند و اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل بین‌المللی، بحران تامین قطعات خودرو را در سطح جهانی رقم زده است. این در حالی است که وابستگی شدید مونتاژکاران کشور به واردات قطعات چینی که در سال گذشته نیز با اختلال جدی همراه بود، فعالیت بخش خصوصی خودروساز را وارد فاز بحران کرده است.

بسته شدن تنگه هرمز چه اثری بر تولید خودرو در جهان گذاشت؟

دنیای اقتصاد : با تشدید تنش‌ها میان ایران، آمریکا و اسرائیل در سال ۲۰۲۶، صنعت جهانی خودرو وارد دوره‌ای از بی‌ثباتی بی‌سابقه شده است. این درگیری که به اختلال در مسیرهای حیاتی انرژی و تجارت منجر شده است، اکنون یکی از بزرگ‌ترین تهدیدها برای زنجیره تامین جهانی به‌ویژه در حوزه خودرو محسوب می‌شود. مرکز…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۵۰۷

    شنبه، ۲۵ بهمن ۱۴۰۴
  • صدور مجوز رشد قیمت بعد از هیاهوی دو هفته‌ای؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۷

    ابلاغ قیمت جدید خودروسازان

    ابلاغ قیمت‌های جدید خودروسازان پس از دو هفته کشمکش و مخالفت رسمی نهادهای مختلف نهایی شد. افزایش ۳۹درصدی قیمت ایران‌خودرو، ۳۰درصدی سایپا و ۳۵درصدی پارس‌خودرو اکنون مبنای اجرا قرار گرفته است؛ تصمیمی که بلاتکلیفی را پایان داد، اما هزینه عدم قطعیت را به بازار خودرو تحمیل کرد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۷

    آخرین جزئیات از واگذاری سایپا

    دنیای‌اقتصاد: فرآیند قیمت‌گذاری سهام سایپا از مهرماه امسال شروع شد و بر اساس تصمیم چهارصد‌و‌سی‌‌و‌هشتمین جلسه هیات واگذاری به ریاست وزیر اقتصاد، واگذاری این گروه خودروسازی قرار است اول اسفندماه وارد فاز‌ اجرایی شود. حالا‌ بعد از چهار ماه، ارزش سهام سایپا از سوی مرکز وکلا، کارشناسان رسمی و مشاوران خانواده قوه‌قضائیه اعلام ‌شده‌است. در همین ارتباط، گروه سرمایه‌گذاری سایپا در نامه‌ای به سازمان بورس و اوراق‌بهادار، قیمت کارشناسی هر سهم شرکت سایپا را مبلغ دو‌هزار و ۷۵‌ریال اعلام کرد.
  • تعیین زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲گانه

    صداوسیما: رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: زمان اجرای استاندارد‌های ۱۲۲‌گانه منوط به‌ کارگروه تخصصی است که با همکاری وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد، پلیس راهور و سایر ذی‌نفعان تشکیل می‌شود. فرزانه انصاری ادامه‌داد: طی سال‌های اخیر ۹ مورد از استاندارد‌های ۸۵گانه تعلیق شده‌بود، اما همکاران ما با پیگیری‌های خود، تمام آن موارد را پایش و ارزیابی کردند و اکنون خودرو‌های داخلی در همه زیرساخت‌ها این استاندارد‌ها را رعایت می‌کنند.
۱