شماره روزنامه ۶۵۳۷
|

«دنیای اقتصاد» به بررسی وضعیت خودروسازان مونتاژی در سایه جنگ پرداخت؛

 جنگ اسفند و اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل بین‌المللی، بحران تامین قطعات خودرو را در سطح جهانی رقم زده است. این در حالی است که وابستگی شدید مونتاژکاران کشور به واردات قطعات چینی که در سال گذشته نیز با اختلال جدی همراه بود، فعالیت بخش خصوصی خودروساز را وارد فاز بحران کرده است.

بسته شدن تنگه هرمز چه اثری بر تولید خودرو در جهان گذاشت؟

دنیای اقتصاد : با تشدید تنش‌ها میان ایران، آمریکا و اسرائیل در سال ۲۰۲۶، صنعت جهانی خودرو وارد دوره‌ای از بی‌ثباتی بی‌سابقه شده است. این درگیری که به اختلال در مسیرهای حیاتی انرژی و تجارت منجر شده است، اکنون یکی از بزرگ‌ترین تهدیدها برای زنجیره تامین جهانی به‌ویژه در حوزه خودرو محسوب می‌شود. مرکز…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۴۵

    چهارشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۴
  • گران‌شدن خودرو یا سقوط قدرت خرید؟

    روزنامه شماره ۶۴۴۵

    خاموشی تقاضا در بازار خودرو

    جهش قیمت خودرو و سقوط قدرت خرید خانوارها، نیمی از متقاضیان خودرو را از بازار بیرون رانده و تقاضای تاریخی دهک‌های پایین را خاموش کرده است. درحالی‌که برخی ریشه بحران را نه گران‌شدن خودرو، بلکه افت شدید دستمزدها می‌دانند، تاکید بر این است که بدون تقویت قدرت خرید، بازگشت اقشار کم‌درآمد به بازار ممکن نیست.
  • عرضه ۶ خودرو در سامانه؛

    روزنامه شماره ۶۴۴۵

    رشد قیمت «مبادی ورودی» وارداتی‏‏‏‌ها

    دنیای‌اقتصاد: ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه بعد از وکالتی‌کردن حساب‌های متقاضیان از روز گذشته آغاز شد. در این مرحله ۶ خودرو عرضه شده‌اند. قیمت‌های اعلامی برای این خودروها قیمت در مبادی ورودی کشور بوده و هزینه‌های بعد از ترخیص شامل بیمه شخص‌ثالث، شماره‌‌‌‌گذاری، مالیات ‌ارزش‌افزوده، عوارض قانونی، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و... به آنها اضافه خواهدشد، بااین‌حال مقایسه قیمت‌های اعلامی برای این محصولات با دوره‌‌‌‌های قبلی فروش از رشد قابل‌توجه در قیمت این خودروها حکایت دارد.
  • فولکس‌‌‌‌‌واگن صادرات خودروهای ساخت چین را گسترش می‌دهد

    دنیای‌اقتصاد: فولکس‌‌‌‌‌واگن اعلام کرده‌است؛ قصد دارد دامنه صادرات خودروهای تولیدشده در چین را به بازارهای بیشتری در آسیا و خاورمیانه گسترش دهد؛ اقدامی که بخشی از استراتژی گسترده‌‌‌‌‌تر این گروه خودروسازی برای بهره‌‌‌‌‌گیری از ظرفیت‌های روبه‌رشد صنعت خودروی چین و رقابت موثرتر با برندهای بومی این کشور است.
۱