شماره روزنامه ۶۵۳۷
|

در گزارش ویدئویی «دنیای اقتصاد» بررسی شد؛

دنیای اقتصاد: مسدود شدن تنگه هرمز، خیلی زود اثر خود را بر صنعت جهانی خودرو نشان داده است.

چرا زنجیره تولید خودرو به کما رفت؟

خط تولید خودروسازان هم‌اکنون متوقف شده و این توقف به‌سرعت به کل زنجیره خودروسازی کشور سرایت کرده است؛ به‌طوری‌که قطعه‌سازان نیز با توقف تولید یا قطع سفارش‌ها مواجه شده‌اند. در این میان، تامین مواد اولیه نیز به‌دلیل آسیب به شرکت‌های فولادی و اختلال در بنادر کشور با چالش جدی روبه‌رو شده است.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۸۶

    چهارشنبه، ۲۴ دی ۱۴۰۴
  • کاهش سهم مونتاژکاران از تولید؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۶

    خروج تدریجی چینی‏‏‏‌ها از بازار خودرو؟

    بررسی آمار منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد؛ سهم خودروسازان مونتاژی از تولید کل خودرو در کشور کاهش پیدا‌کرده است، به‌نظر می‌رسد تحولات پس از فعالسازی مکانیسم ماشه موجب کاهش فعالیت شرکت‌های مونتاژی چینی در کشور شده‌است.
  • پس از شروع اعتراضات؛

    روزنامه شماره ۶۴۸۶

    قیمت وارداتی‌ها افت کرد

    دنیای‌اقتصاد: بازار خودروهای وارداتی در یک هفته اخیر و بعد از شروع اعتراضات روند نزولی را طی کرده‌است؛ به‌‌‌‌گونه‌‌‌‌ای که بررسی قیمتی انواع خودرو در این بازار حکایت از افت به‌طور میانگین ۱.۲‌درصدی دارد. به‌نظر می‌رسد اعتراضات بازاریان و اصناف، متوقف ماندن تخصیص ارز اشخاص به واردات و ثبات نسبی در بازار ارز از جمله عوامل اثرگذار بر این روند کاهشی در بازار وارداتی‌‌‌‌ها بوده‌است.
  • واردات و تولید، وابسته به اسقاط خودرو

    مهر: معاون وزیر صمت با بیان اینکه هم واردات و هم تولید خودرو نیاز به اسقاط فرسوده‌‌‌‌‌ها دارد، گفت: امسال با جدیت تمام نسبت به اسقاط موتورسیکلت‌‌‌‌‌های فرسوده اقدام می‌کنیم.
  • ضعف عملکرد وزارت صمت در بخش واردات خودرو

    خانه ملت: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه هدف از تصویب قانون واردات خودرو تنظیم‌بازار بود، گفت: ارزیابی بازار حاکی از آن است که عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبه واردات خودرو راضی‌‌‌‌‌کننده نیست و کماکان تقاضا بر عرضه غلبه دارد.
۱